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礦用蓄電池電機車齒輪聯軸器故障處理方法？

2022-01-09 11:14:34

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齒輪聯軸器是礦用電機車配件中一個很重要的組成部分，它在整個系統中起到了至關重要的作用。那么如果齒輪聯軸器發生故障了我們應該怎么辦呢？首先我們應該找到故障發生的原因。只有找到原因才能針對性的處理問題。接下來我們就一起了解一下齒輪聯軸器的故障吧！

1、齒面磨損嚴重。

2、內齒圈產生軸向位移量較大，甚至不能嚙合。

3、發生斷齒現象。

4、聯軸器對口螺栓折斷。

上述故障的原因主要有以下幾個方面：

聯軸器油量不足或缺油。或油脂使用不當，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑，或潤滑不好產生齒面磨損嚴重，這種情況只要更換新潤滑脂，定期注入合格的潤滑脂油，防止漏油，油量充足，便可避免。

第二，兩軸水平度及同軸度誤差太大，超過了聯軸器，所能補償的范圍，使得軸齒與內齒嚙合不正確，造成局部接觸，而出現了附加力矩。而這個附加力矩可以分解為軸向力。作用于內齒圈上，這個力的大小視偏差的大小而定，與偏差成正比，偏差愈大，力愈大，導致起重配件聯軸器內齒圈產生軸向位移。如果位移量偏大將無法控制，致使齒輪磨損嚴重，甚至斷齒，內外齒無法嚙合，直至不能傳動。這種故障處理比較困難，需停產處理。即重新找正，或把減速器側重新找正，或將卷筒側重新找正。

礦用電機車-唐山先施重工有限公司

首先查找出偏移誤差較大的部位，這樣先要測量聯軸器是向那側偏移，即測量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度，重新按質量標準抄平找正，即可消除故障。另外，兩軸的水平度、同心度誤差大，造成聯軸器轉動時別勁，連接螺栓除受到正常作用力外，還受到附加彎矩，因而使之折斷。這是主要原因。這種原因多發生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者，螺栓直徑較細，強度不夠或螺栓材質較差也可造成螺栓折斷現象。