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晉江電機(jī)車配件生產(chǎn)廠家

發(fā)布時(shí)間:2022-11-21 01:35:11
晉江電機(jī)車配件生產(chǎn)廠家

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礦用電機(jī)車蓄電池表面出現(xiàn)火花該如何處理?礦用電機(jī)車蓄電池棱角處塑料隔板或鋼板間出現(xiàn)火花,屬于一種放電現(xiàn)象。誘因是電解液溢出。比如:電解液注液時(shí)漏到外面、注液太滿;機(jī)車運(yùn)行時(shí)旋塞不緊等因素,使得電解液外溢;兩點(diǎn)間形成原電池,出現(xiàn)電位差,在放電回路產(chǎn)生電火花;電池蓋破裂等。解決方法:用清水沖洗干凈外露的電解液,對(duì)蓄電池的外表進(jìn)行清潔。維持電解液的合理高度,擰緊排氣栓。若外殼破裂,需立即修補(bǔ)或更換。

晉江電機(jī)車配件生產(chǎn)廠家

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電機(jī)車蓄電池外表為什么要注意清潔?如果電機(jī)車不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上常積有塵土等雜物,與濺出的電解液混合在一起,會(huì)使蓄電池的正負(fù)極之間形成回路,使蓄電池放電。所以,應(yīng)常將蓄電池外表擦干凈,并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。

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變頻電機(jī)車采用的變頻器采用先進(jìn)的DTC控制技術(shù)和大功率的IGBT元器件,將直流電源逆變成頻率和電壓可調(diào)的三相交流電源驅(qū)動(dòng)三相交流電動(dòng)機(jī)。這種先進(jìn)的調(diào)速方式與傳統(tǒng)的調(diào)速方式相比,具有以下顯著優(yōu)點(diǎn):采用DTC控制技術(shù),使機(jī)車起動(dòng)力矩大、起動(dòng)時(shí)間短。三相交流異步電動(dòng)機(jī)無換向器,電機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單,不容易燒壞。起動(dòng)運(yùn)行平穩(wěn),操作人員有舒適感;起動(dòng)電流從零開始按所建立的數(shù)學(xué)模型逐步上升,減輕了對(duì)電網(wǎng)的沖擊和對(duì)供電容量的要求。機(jī)車在運(yùn)行中減速或剎車,使電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),通過變頻器將電動(dòng)機(jī)所發(fā)出的電能向電網(wǎng)回饋供電,具有良好的節(jié)電效果。一 般情況下變頻機(jī)車與傳統(tǒng)機(jī)車相比,節(jié)電效果達(dá)到30~ 40%左右。機(jī)車在拉弓斷電或者在無電區(qū)運(yùn)行時(shí),電機(jī)通過動(dòng)能轉(zhuǎn)換成電能,使變頻器在一定的時(shí)間內(nèi)仍能正常 工作,并具有有電制動(dòng)和無電制動(dòng)功能。這種功能極大的提高了機(jī)車的可操控性和安全性。

晉江電機(jī)車配件生產(chǎn)廠家

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電機(jī)車牽引電機(jī)溫度過高該如何解決,在井下增設(shè)局部通風(fēng)設(shè)施,如鼓風(fēng)機(jī),這樣會(huì)優(yōu)化礦用電機(jī)車的通風(fēng)條件;增設(shè) 15~25 cm 的機(jī)架,提高電動(dòng)機(jī)工作點(diǎn)的高度,達(dá)到通風(fēng)良好和隔絕潮濕的目的;定期清理電機(jī)車;電機(jī)與拖動(dòng)機(jī)械的連接裝置是發(fā)熱的關(guān)鍵部位,遇到這種情況,應(yīng)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和聲音做出初步判斷,進(jìn)行相應(yīng)部位的拆卸和重新組裝,使其能靈活運(yùn)轉(zhuǎn);若都不是以上原因,電機(jī)的穩(wěn)定隨著時(shí)間的延長(zhǎng)溫度還在增加,那么可以判定是電機(jī)的轉(zhuǎn)子、繞組發(fā)生的問題,這就需要及時(shí)保修、更換設(shè)備。以上就是電機(jī)車牽引電機(jī)溫度過高的解決辦法。

晉江電機(jī)車配件生產(chǎn)廠家

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架線式電機(jī)車的工作原理和自動(dòng)斷電原理是什么?工作原理:高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動(dòng)開關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而牽引列車行駛,從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。自動(dòng)斷電原理:自動(dòng)斷電裝置采用載波信號(hào)檢測(cè)觸發(fā)架線供電,無須架設(shè)觸點(diǎn),只要在機(jī)車安裝發(fā)射機(jī),供電裝置主機(jī)檢測(cè)到載波信號(hào)后即自動(dòng)送電,聲光報(bào)警器發(fā)出“架線有電,請(qǐng)注意安全”提示,同時(shí)有電”指示燈點(diǎn)亮,提醒行人架線有電。機(jī)車離開區(qū)段后,該區(qū)段延時(shí)延時(shí)時(shí)間可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況調(diào)節(jié)停電,做到有車送電,無車斷電功能,避免觸電事故,減少漏電流損失;并且產(chǎn)品具有手動(dòng)功能,方便司機(jī)控制。

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