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發(fā)布時(shí)間:2024-04-12 01:14:32
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架線式電機(jī)車的工作過程高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動(dòng)開關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而牽引列車行駛。從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。 架線式電機(jī)車是由牽引變流所輸?shù)郊芫€的電流通過受電器進(jìn)入電機(jī)車的電路及電機(jī)車,再經(jīng)過軌道回到變流所。我國井下架線電網(wǎng)的直流電壓有250V和550V兩種,露天的有550V和750V兩種。優(yōu)點(diǎn):架線式電機(jī)車結(jié)構(gòu)簡單,成本低,維護(hù)方便,機(jī)車的運(yùn)輸能力大,速度高,用電效率高,運(yùn)輸費(fèi)用低,應(yīng)用廣。缺點(diǎn):須有整流和架線設(shè)施,不夠靈活;架線對巷道尺寸和行人的有一定的影響;集電弓與架線之間容易產(chǎn)生火花,不允許在瓦斯嚴(yán)重的礦山使用;初期建設(shè)時(shí)投資較大,但從長遠(yuǎn)看來,采用架線電機(jī)車的總成本要比蓄電池電機(jī)車低得多。因此,如果礦井條件允許,礦井的主要運(yùn)輸應(yīng)采用架線電機(jī)車。

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架線電機(jī)車的傳動(dòng)系統(tǒng)和制動(dòng)距離是什么?傳動(dòng)系統(tǒng)指的就是架線電機(jī)車的傳動(dòng)裝置,就是從對電動(dòng)機(jī)的牽引到扭矩的主動(dòng)軸傳遞的一整套設(shè)備。其分類情況可以分為獨(dú)立傳動(dòng)和組合傳動(dòng),獨(dú)立傳動(dòng)在傳動(dòng)的裝置中,由單獨(dú)的電動(dòng)機(jī)對每一個(gè)主動(dòng)輪軸進(jìn)行牽引傳動(dòng)。而傳動(dòng)系統(tǒng)又分為一級傳動(dòng)和二級傳動(dòng),一級傳動(dòng),電機(jī)鏈接的主動(dòng)齒輪帶動(dòng)輪對上的從動(dòng)齒輪,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,提速快,軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小。缺點(diǎn)是,齒輪沖擊力大,使用壽命短,提速不均勻。二級傳動(dòng),電機(jī)鏈接的主動(dòng)錐齒輪通過變速箱里的齒輪組連接到輪對。優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行更平穩(wěn),使用壽命長。缺點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,維修麻煩。架線電機(jī)車的制動(dòng)距離,指的是開始關(guān)閘到架線電機(jī)車完全停止的這一段時(shí)間中,架線電機(jī)車所滑行的長度。架線電機(jī)車關(guān)閘的制動(dòng)流程分為空行程與實(shí)際制動(dòng)兩部分。其中,空行程部分是操作人員開始關(guān)閘,閘瓦和車輪踏面逐漸接觸的過程,在這一過程中,閘瓦并未和車輪踏面產(chǎn)生直接接觸,因此不產(chǎn)生制動(dòng)力,架線電機(jī)車維持在原有的運(yùn)行狀態(tài)并持續(xù)向規(guī)定的方向行駛。實(shí)際制動(dòng)部分則是車輪踏面和閘瓦產(chǎn)生接觸以后,開始增加壓力與制動(dòng)能力,列車受到制動(dòng)力的影響開始做減速運(yùn)動(dòng)并最終完全停止。空行程部分架線電機(jī)車運(yùn)行的距離被稱為制動(dòng)空行程距離,實(shí)際制動(dòng)部分架線電機(jī)車所運(yùn)行的距離被叫做實(shí)際制動(dòng)距離。以上就是關(guān)于架線電機(jī)車傳動(dòng)系統(tǒng)及制動(dòng)距離的介紹。

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電機(jī)車斬波司控器電流保護(hù)功能體現(xiàn)在哪些方面?通過電流傳感技術(shù),對電機(jī)電流變化進(jìn)行了實(shí)時(shí)的跟蹤與檢測。如果實(shí)際中因?yàn)闄C(jī)車超載或者機(jī)車發(fā)生故障而造成電流不斷提升,那么,電流保護(hù)電路動(dòng)作,及時(shí)的降低機(jī)車的速度,對電機(jī)與機(jī)械系統(tǒng)予以了有效的保護(hù)。

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電機(jī)車的常見機(jī)械故障有:制動(dòng)距離達(dá)不到規(guī)定的要求;齒輪傳動(dòng)有異響;撒砂管不撒砂;輪對軸承溫度高,輪對軸承外殼溫度超過75%;電機(jī)車行走時(shí),突然車身歪斜左右搖晃;運(yùn)行中電機(jī)車突然脫軌掉道;電機(jī)車過道岔時(shí),電機(jī)車或列車掉道脫軌;電機(jī)車或列車通過曲線時(shí)掉道。