建陽(yáng)電機(jī)車配件廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間:2023-12-13 01:24:08
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礦用電機(jī)車蓄電池表面出現(xiàn)火花該如何處理?礦用電機(jī)車蓄電池棱角處塑料隔板或鋼板間出現(xiàn)火花,屬于一種放電現(xiàn)象。誘因是電解液溢出。比如:電解液注液時(shí)漏到外面、注液太滿;機(jī)車運(yùn)行時(shí)旋塞不緊等因素,使得電解液外溢;兩點(diǎn)間形成原電池,出現(xiàn)電位差,在放電回路產(chǎn)生電火花;電池蓋破裂等。解決方法:用清水沖洗干凈外露的電解液,對(duì)蓄電池的外表進(jìn)行清潔。維持電解液的合理高度,擰緊排氣栓。若外殼破裂,需立即修補(bǔ)或更換。

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電機(jī)車蓄電池外表為什么要注意清潔?如果電機(jī)車不注意蓄電池外表清潔。蓄電池上常積有塵土等雜物,與濺出的電解液混合在一起,會(huì)使蓄電池的正負(fù)極之間形成回路,使蓄電池放電。所以,應(yīng)常將蓄電池外表擦干凈,并注意避免將金屬物品放在其殼蓋上。

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能夠順利地通過(guò)裝載點(diǎn)機(jī)車不必繞道,這樣就節(jié)省了裝車時(shí)間和另開(kāi)繞道(-般為300m)的工程費(fèi)。 同時(shí)也不怕裝載時(shí)的煤塵和瓦 斯,可以保障安全。這種機(jī)車牽引底卸式礦車過(guò)卸載坑則情況更好??梢岳眉芫€, 在運(yùn)行時(shí)對(duì)蓄電池電源裝置自動(dòng)充電,這樣機(jī)車不必經(jīng)常到充電酮室更換電源裝置或充電,增加機(jī)車運(yùn)行時(shí)間使機(jī)車的利用系數(shù)提高,而且省去備用電源裝置。浮充電方式還可提高蓄電池的使用壽命。很適應(yīng)高沼氣的平洞開(kāi)采礦井。有的礦因瓦斯太大,過(guò)去使用7t架線機(jī)車因不安全被禁用。改用8t蓄電池電機(jī)車,運(yùn)輸效率較低,維護(hù)管理費(fèi)高,影響生產(chǎn)的發(fā)展復(fù)式電源電機(jī)車可以解決這個(gè)問(wèn)題。礦用蓄電池架線雙電源機(jī)車考慮到機(jī)車在礦山應(yīng)用,要求機(jī)車堅(jiān)固可靠,使用維護(hù)方便經(jīng)濟(jì)合理等要求,現(xiàn)行蓄電池電機(jī)車的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計(jì)研制,盡量采用現(xiàn)有成熟的技術(shù)和元部件,縮短了研制周期,提高了工作可靠性。

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架線式電機(jī)車的工作原理和自動(dòng)斷電原理是什么?工作原理:高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內(nèi),再經(jīng)空氣自動(dòng)開(kāi)關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而牽引列車行駛,從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。自動(dòng)斷電原理:自動(dòng)斷電裝置采用載波信號(hào)檢測(cè)觸發(fā)架線供電,無(wú)須架設(shè)觸點(diǎn),只要在機(jī)車安裝發(fā)射機(jī),供電裝置主機(jī)檢測(cè)到載波信號(hào)后即自動(dòng)送電,聲光報(bào)警器發(fā)出“架線有電,請(qǐng)注意安全”提示,同時(shí)有電”指示燈點(diǎn)亮,提醒行人架線有電。機(jī)車離開(kāi)區(qū)段后,該區(qū)段延時(shí)延時(shí)時(shí)間可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況調(diào)節(jié)停電,做到有車送電,無(wú)車斷電功能,避免觸電事故,減少漏電流損失;并且產(chǎn)品具有手動(dòng)功能,方便司機(jī)控制。

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池電機(jī)車啟動(dòng)的相關(guān)內(nèi)容及檢查有哪些?機(jī)車啟動(dòng):機(jī)車啟動(dòng)前,電樞電路的電阻很小,所以電動(dòng)機(jī)直接接入電源并施加額定電壓時(shí),啟動(dòng)電流很大,一般情況下能達(dá)到其額定電流的10~20倍,這樣大的電流可以使電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)換向和調(diào)速過(guò)程中產(chǎn)生危險(xiǎn)的火花。因此在防爆蓄電池式電機(jī)車啟動(dòng)時(shí),要將司機(jī)控制器上的主令手柄放在“零”位位置。在這個(gè)位置上,電路系統(tǒng)的外接電阻將全部串入啟動(dòng)電路中,從而有利于電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的降低。對(duì)電動(dòng)機(jī)的使用壽命的延長(zhǎng)有很大益處。如果啟動(dòng)時(shí)將主令手柄放在全速的位置,則電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),只有電樞電路的電阻串入而電樞回路中串接附加電阻沒(méi)有串入,啟動(dòng)電流很大。如經(jīng)常電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流大,電動(dòng)機(jī)的使用壽命將縮短。定期對(duì)蓄電池機(jī)車起動(dòng)電阻進(jìn)行檢查。用吹塵器吹去在啟動(dòng)電阻絕緣瓷板上的煤塵和臟物,并清除瓷絕緣子上的臟物; 檢查所有的接線螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,電阻帶或電阻絲是否有炸裂和斷路現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換; 定期用搖表測(cè)量啟動(dòng)電阻對(duì)地的絕緣電阻,若低于 0. 5 MΩ 時(shí),應(yīng)清掃或更換絕緣子; 因檢修落在啟動(dòng)電阻箱內(nèi)的金屬物品可能與鋼軌造成短路( 接地) ,如短路將電阻帶燒損,則必須將其燒斷處連接牢固或進(jìn)行焊接。