阜陽(yáng)電機(jī)車配件產(chǎn)地貨源公司
發(fā)布時(shí)間：2023-10-23 01:24:52
阜陽(yáng)電機(jī)車配件產(chǎn)地貨源公司
架線式電機(jī)車的工作原理和自動(dòng)斷電原理是什么？工作原理：高壓交流電經(jīng)牽引變流所降壓、整流后，正極接到架空線上，負(fù)極接到鐵軌上。機(jī)車上的受電弓與架空線接觸，將電流引入車內(nèi)，再經(jīng)空氣自動(dòng)開關(guān)、控制器、電阻箱進(jìn)入牽引電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而牽引列車行駛，從電動(dòng)機(jī)流出的電流經(jīng)軌道流回變流所。自動(dòng)斷電原理：自動(dòng)斷電裝置采用載波信號(hào)檢測(cè)觸發(fā)架線供電，無(wú)須架設(shè)觸點(diǎn)，只要在機(jī)車安裝發(fā)射機(jī)，供電裝置主機(jī)檢測(cè)到載波信號(hào)后即自動(dòng)送電，聲光報(bào)警器發(fā)出“架線有電，請(qǐng)注意安全”提示，同時(shí)有電”指示燈點(diǎn)亮，提醒行人架線有電。機(jī)車離開區(qū)段后，該區(qū)段延時(shí)延時(shí)時(shí)間可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況調(diào)節(jié)停電，做到有車送電，無(wú)車斷電功能，避免觸電事故，減少漏電流損失；并且產(chǎn)品具有手動(dòng)功能，方便司機(jī)控制。
阜陽(yáng)電機(jī)車配件產(chǎn)地貨源公司
照明設(shè)備是電機(jī)車不可缺少的主要設(shè)備。電機(jī)車前后都設(shè)有照明燈，用以照明運(yùn)行運(yùn)行線路，以確保井下電機(jī)車運(yùn)輸。1、清潔照明燈具、反光罩及所屬照明控制裝置。2、檢查照明燈有無(wú)損壞，燈光是否保持水平照射方向。檢查照明燈泡與燈口接觸是否良好，有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。檢查固定照明電阻的裝置是否牢靠，電阻有無(wú)燒毀或斷絲現(xiàn)象。檢查照明燈開關(guān)動(dòng)作是否靈活，觸頭接觸是否良好，有無(wú)燒痕現(xiàn)象。檢查照明熔斷器接觸是否可靠，有無(wú)松脫現(xiàn)象。檢查照明燈接地線是否可靠，有無(wú)松虛現(xiàn)象。檢查照明線路有無(wú)破裂和損傷現(xiàn)象。檢查各接線頭是否松動(dòng)。
阜陽(yáng)電機(jī)車配件產(chǎn)地貨源公司
電機(jī)車在井下巷道運(yùn)輸中得到廣泛應(yīng)用，其優(yōu)點(diǎn)是：機(jī)車采用直流串激牽引電動(dòng)機(jī)，使機(jī)車能獲得較大的牽引力。司機(jī)一人操縱，所需輔助人員少，維護(hù)簡(jiǎn)單且費(fèi)用低，動(dòng)力消耗少。運(yùn)行不受氣候的影響，不會(huì)產(chǎn)生廢氣，不污染巷道的空氣，改善了工人勞動(dòng)條件和工作環(huán)境。電機(jī)車運(yùn)輸也存在一些缺點(diǎn)，如基本建設(shè)投資較大（需鋪設(shè)軌道、安架空線、建牽引變流所等），架線式電機(jī)車要有較大的巷道斷面，會(huì)產(chǎn)生泄漏電流，蓄電池組成本較高等。由于架線式電機(jī)車是通過(guò)架設(shè)在巷道上方的裸線和軌道作為供電回路，所以，在行駛過(guò)程中，在集電器與架線之間、在機(jī)車和礦車的車輪和軌道之間，由于接觸不良和機(jī)械沖擊等原因，常有火花產(chǎn)生，足以引燃一定濃度的瓦斯、煤塵、產(chǎn)生爆炸。蓄電池電機(jī)車由本身自帶的蓄電池組供電，不需要在整個(gè)線路上都設(shè)置供電裝置。
阜陽(yáng)電機(jī)車配件產(chǎn)地貨源公司
池電機(jī)車啟動(dòng)的相關(guān)內(nèi)容及檢查有哪些？機(jī)車啟動(dòng)：機(jī)車啟動(dòng)前，電樞電路的電阻很小，所以電動(dòng)機(jī)直接接入電源并施加額定電壓時(shí)，啟動(dòng)電流很大，一般情況下能達(dá)到其額定電流的10～20倍，這樣大的電流可以使電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)換向和調(diào)速過(guò)程中產(chǎn)生危險(xiǎn)的火花。因此在防爆蓄電池式電機(jī)車啟動(dòng)時(shí)，要將司機(jī)控制器上的主令手柄放在“零”位位置。在這個(gè)位置上，電路系統(tǒng)的外接電阻將全部串入啟動(dòng)電路中，從而有利于電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流的降低。對(duì)電動(dòng)機(jī)的使用壽命的延長(zhǎng)有很大益處。如果啟動(dòng)時(shí)將主令手柄放在全速的位置，則電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，只有電樞電路的電阻串入而電樞回路中串接附加電阻沒(méi)有串入，啟動(dòng)電流很大。如經(jīng)常電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)電流大，電動(dòng)機(jī)的使用壽命將縮短。定期對(duì)蓄電池機(jī)車起動(dòng)電阻進(jìn)行檢查。用吹塵器吹去在啟動(dòng)電阻絕緣瓷板上的煤塵和臟物，并清除瓷絕緣子上的臟物; 檢查所有的接線螺栓有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，電阻帶或電阻絲是否有炸裂和斷路現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換; 定期用搖表測(cè)量啟動(dòng)電阻對(duì)地的絕緣電阻，若低于 0. 5 MΩ 時(shí)，應(yīng)清掃或更換絕緣子; 因檢修落在啟動(dòng)電阻箱內(nèi)的金屬物品可能與鋼軌造成短路( 接地) ，如短路將電阻帶燒損，則必須將其燒斷處連接牢固或進(jìn)行焊接。
阜陽(yáng)電機(jī)車配件產(chǎn)地貨源公司
變頻電機(jī)車在作業(yè)的時(shí)候比普通電機(jī)車的使用更加廣泛。普通電動(dòng)機(jī)是按恒頻恒壓設(shè)計(jì)的,不可能完全適應(yīng)變頻器調(diào)速的要求,因此不能多做變頻電機(jī)使用。變頻器對(duì)電機(jī)的影響主要在電動(dòng)機(jī)的效率和溫升變頻器在運(yùn)行中能產(chǎn)生不同程度的諧波電壓和電流,使電動(dòng)機(jī)在非正弦電壓、電流下運(yùn)行,里面的高次諧波會(huì)引起電動(dòng)機(jī)定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅耗、 鐵耗及附加損耗增加,最為顯著的是轉(zhuǎn)子銅耗,這些損耗會(huì)使電動(dòng)機(jī)額外發(fā)熱,效率降低,輸出功率減小,普通電動(dòng)機(jī)溫升- -般要增加10% -20%。電動(dòng)機(jī)的絕緣強(qiáng)度問(wèn)題，變頻器載波頻率從幾千到十幾千赫,使得電動(dòng)機(jī)定子繞組要承受很高的電壓上升率,相當(dāng)于對(duì)電動(dòng)機(jī)施加陡度很大的沖擊電壓,使電動(dòng)機(jī)的匝間絕緣承受較為嚴(yán)重的考驗(yàn)。